Вид с верхнего этажа многоэтажной парковки
Москони Центра
Там же но уже на выходе
В двадцати метрах от парковки - суп в
кафе SFMOMA - музея современного искусства.
Джунгли стекла и бетона
Песчаник вблизи
В эту поездку я решил попробовать снять Downtown
на подъездах с freeway. Freeway поднят над городом на приличную высоту
и с него открывается замечательный вид на небоскребы downtawn-а.
280 freeway, подъезжаем
к съезду на 6-ую улицу (зеленый указатель "Sixth Street")
Вид замечательный, но снять его возможности
не было - останавливаться пофотографировать нельзя. Надо снимать на ходу,
тут мне помогла новая карманная камера Sony DSC-T1, у нее большой хорошо
различимый на достаточном расстоянии экран и управление сделано так, что
одной руки вполне достаточно.
Съезд на 6-ую улицу, джип
едет далше на BayBridgr (мост через Залив в Okland)
Снимал прямо с руля - держа новую камеру
Sony DSC-T1 правой рукой. Это возможно если осторожно, но лучше конечно
так не делать. Снимки делались, через лобовое стекло, на хорошей скорости,
рука лезала на руле и еще и рулила немного. Снимки потом пришлось откадрировать,
повернуть немного - поэтому на неколорых фотографиях имеется некоторая
размытость.
Поднимаемся по эстакаде.
Место это - 280 freeway съезд на шестую
улицу. Время - 1 января 2005. Это зрелище меня всегда захватывает, наконец
получилось его как-то запечатлеть.
Вот он downtown - каменные
джунгли Сан-Франциско.
Этот основной, собственно, вид на downtown
получился, к счастью, не размытым совсем.
А вот собственно и 6-ая
улица.
Вид с верхнего этажа многоэтажной
парковки Москони Центра на 3-ю улицу.
Вычурное здание слева - отель Мариотт.
Вид с того же этажа в другую
сторону.
Небоскреб - TransAmerica
Угловое здание - угол улиц в этом месте
45 градусов.
Подвернулся случай съездить в Сан-Франциско
по делам, я это использовал для очередной попытки фотографирования Downtown
СанФранциско с эстакады съезда на 6-ую улицу с 280 фривэя. Очередная серия
фотографий "С Руля". Есть некоторая доля вероятности, что получиться что
то путное, поэтому надо количество попыток увеличивать. Сами понимаете,
еду я по фривэю обычно по 75-80, в данном случае порядка 70 - все же фотографирую,
а это в рублях наверно порядка 110 километров. Машину много не трясет,
но она и не стоит на месте понятно. Картинку, которую снимаешь на экране
камеры видно на расстоянии до руля, но особенно вглядываться или кадрировать
не получается, надо и за дорогой следить. Вообщем это дело довольно случайное
- более менее приемлимый снимок.
Начал я пристреливаться заранее - поснимал
то что вдоль дороги до того как покажется Downtown. Так выглядит настоящий
американский город, на фотографии видны разноцветные жилые дома в основном
двухэтажные т.н. townhouse-ы прижатые к друг-другу с боков, но у каждого
свой хозяин, есть еще пригороды или Suburb там нормальные одноэтажные дома
с небольшими участками, но со всеми удобствами. Многоэтажок очень мало
- практически нет и живет в них в основном беднота (есть конечно и дорогие
фешенебельные квартиры, но это не характерно - может в совсем больших городах
есть такое). В результате в каждом городе есть относительно небольшой по
площади но стремящийся ввысь Downtown, в котором сконцентрированы небоскребы,
в основном корпоративные или административные здания - деловой, финансовый
центр. А вокруг Downtown широко раскидываются поля townhose-ов по которым
разбросаны то тут то там shopping center-ы то есть площадки с паркингом
посредине и магазины, по периметру, по примеру боевого порядка каравана
фургонов первопоселенцев, большие магазины - в складообразных зданиях-коробках.
Далее город заканчивается и начинаются мелкие города субурба границы между,
которыми весьма размыты. Субурбами заполнены пространства между городами
например между СанФранциско и СанХосе нет пустого не застроенного места,
сплошные дома, торговые центры и кампусы корпораций.
Впрочем вернемся к съезду на 6-ую улицу.
Это еще пока 280 фривэй, но с него уже
видны небоскребы делового центра.
Все ближе и ближе 6-ая улица. Кадрировать
как видете с руля не всегда получается - у Хонды Цивик отрезались колеса.
Подъезжаем к съезду. Знак указывает на
две полосы и предупреждает что обе идут на 6-ую не разветвляясь, тому кто
не туда едет свернуть надо заранее налево. И сам съезд уже виден во всей
красе, на фоне небоскребов.
Еще ближе, знак уже предупреждает, что
с правых линии машины должны с фривэя уйти - дороги назад уже нет. Видно
как правые линии проходят над 280 фривэям и уходят налево в Downtown, а
фривэй подныривает под ними и уходит на BayBridge на ту сторону залива
в пролетарский Окланд. Но нам туда не надо, мы едем в Сан Франциско. Кстати
я по началу пару раз пропускал нужные повороты и прокатывался через весь
залив в Окланд и потом обратно по BayBridge - самому длинному мосту BayArea.
Отличный вид, дорога изгибается удавом,
на фоне толпы небоскребов, но по этим изгибам приходиться рулить,
поворачивать руль туда, сюда - потому и фотография наклонена... Я решил
так и оставить - пусть криво, но зато жизненно, отражает суть происходящего.
Dawntown все ближе и ближе - стараюсь фотграфировать,
но и рулить приходиться.
Последние кадры уже делаю в правую сторону
от движения. Небоскребы хоть и пестрою толпою, но стоят чинно-благородно.
Чтож проследуем внутрь этих камменных джунглей (см SanFrancisco 3).
Будучи в высотном ресторане отеля Грант
Хайат, я сфотографировал съезд с 280-freeway на 6 Street, с точки зрения
одного из небоскребов.
Вот то же с увеличением.
А эти характерные для америки двух-трехэтажные
дома - townhouse, усеявшие холмы я снял на обратной дороге.
Оказавшись в Сан Франциско по рабочим делам,
решил по ходу своих перемещений по городу фотографировать красоты каменных
джунглей, благо Sony DSC-T1 я сейчас таскаю в кармане рубашки практически
постоянно. И это меня чем дальше тем больше восхищает. Действительно уведел
понравившийся ракурс, вытащил из кармана, снял и обратно в карман - все
за пару-тройку секунд, как буд то и небыло ничего.
Гулял я туда сюда по Маркету, соответственно
и фотографировал что под руку подвернулось на Маркете. Небоскребы на Маркете,
просто стоят в очереди, ровно один за другим, скромненько в одну линию,
никто вперед не лезет, не выпендривается, но и военного строем это не назовешь
- как очередь из приличных людей, каждый знает свою цену и уважает соседей.
А у подножия небоскребов, собственно на
Маркете идет своим чередом жизнь нижнего уровня этих каменных джунглей
по тратуарам муравьями бегают люди и как жуки всех цветов и размеров по
мостовым шуршат шинами машины.
Самое высокое здание на этом снимке, если
я не ошибаюсь отель Хилтон. У него на самом верху располагается ресторан
с великолепным видом на небоскребы и хорошей кухней - CityScope, где можно
пообедать и не гостям отеля, а просто зайти с улицы, по выходным с утра
бывает Brunch - то есть шведский стол. У меня есть серия снимков из окон
этого ресторана, будет время сосканирую и выложу отдельно.
В череде небоскребов встречаются и "небольшие"
строения которые своей монументальностью и размерами сто лет назад должны
были внушать клиентам старейшего на западном побережье Wells Fargo банка,
солидность и надежность заведения, но сейчас в окружении небоскребов являют
собой образец уважения города к старым традициям и наследию прошлого.
Впрочем некоторые здания похоже уделяют
внимание, тому что происходит внизу больше чем другие. Здесь например я
ощутил интерес со стороны группы товарищей как военный патруль в Москве
- лейтенант с парой здоровых срочников выгладывающих из-за спины. Сейчас
остановят дембеля, отберут дембельские аксельбанты и эполеты или будут
мурыжить час простого солдатика в увольнительной.
Впрочем пара шагов и пожалуйста тебе -
подснежники и та же группа товарищей уже совсем на товарищей не похожа,
просто милые доброжелательные небоскребы, на которых посмотрели в неудачном
ракурсе
По Маркету ходят троллейбусы, автобусы
и трамваи (трамвай будет на снимках дальше). Такое подозрение, что Сан
Франциско мучил комплекс неполноценности - какой же современный город без
трамваев, троллейбусов и автобусов? Вот и завели полный комплект транспортных
средств и запустили их на основной улице Downtown-а (есть еще и метро говорят,
но я туда не спускался - плохо пахнет...).
При близком знакомстве, иногда один из
небоскребов может обернуться примером чистой геометрической красоты. С
улицы это не видно - красота это не броская и не выделяющаяся, других не
задевающая. Раскрывается только в приватном общении если подойти
к самому подножию - то есть только для самых близких.
Если подойти поближе и пообщаться с каменный
гигантом один на один как человек с небоскребом, у каждого здания открывается
индивидуальност, характер.
Каменные джунгли, являясь продуктои или
даже выразителями современной цивилизации, тем не менее трепетно относятся
к живой природе и пытаются где можно разбить небольшой садик с подснежниками
или просто кустики и цветочки, для которые холят и лелеют в специальных
цветочных каменных тумбах, под неусыпным присмотром тысячеглазых гигантов.
Иногда это постоянное внимание тысячь глаз
немного угнетает, иногда создается ощущение, что тебя обступили и внимательно
наблюдают за каждым твоим движением. Подняв взгляд к небу, чувствуешь себя
маленьким и одиноким, окруженным...
Но стоит опустить взгляд и сразу возвращаешься
в привычную суматоху города. Возвращаешься к реальности, вспоминаешь, что
эти гиганты, построены теми самыми муравьями, которые суетяться на улица,
и что ты собственно один из этих муравьев и тебе надо в один из этих гигантов
по делу.
На обратной дороге по тому же Маркету фотографировал
те же небоскребы, но с другой точки зрения. Вроде всего навсего другой
ракурс, но картинка совсем другая. По одной стороне Маркета улицы отходят
под прямым углом, с другой же стороны они раздваиваются, образуя прямой
угол, стоответственно каждая под углом 45 градусов к Маркету. Таким образом
каждый перекресток образует на самом деле пятиконечную звездочку. Угловые
здания при этом не прямоугольные а треугольные.
Вот пожалуйста - один из пятиконечных перекрестков
с треугольным зданием. По ходу дела обнаружил, что MemoryCard 128M забилась
целиком, пришлось удалять картинки, что мне совершенно непонравилось. Решил
купить самую большую карточку, что бы в следующий раз не париться и не
терять время на очистку памяти.
Впрочем в данном случае это не пятиконечный
перекресток, с другой стороны Маркета не улицы, они там реже чередуются.
А вот и обещанный трамвайчик. Трамвайчики
бывают разные, есть специальный "высокогорный" который от маркета поднимается
от Маркета круто вверх в Китайгород и спускается к заливу с другой стороны.
Яркие краски санфранцисских такси, стоящих
в очереди за клиентами у гостиницы.
У Москони центра, где проходят крупные
конфаеренции, выставки и пр. имеется достаточно обширный парк с травкой,
деревьями, фонтанчиками. Летом том можно поваляться на траве, позагорать.
На самом деле это крыша выставочного центра или скорее центр располагается
под этим парком - огромные залы, с раздвижными стенами и пр., а сверху
симпатичный и уютный парк.
Как-то проходя по нему пару лет назад я
был атакован, какойто сойкой. Завели гнездо на дереве рядом с тротуаром
и самец офигевший бросался на всех прохожих, вцеплялся в волосы, безболезненно,
но как то неожиданно. Рядом сидел бомж и объяснял жертвам, что собственно
происходит. Бомжей в Сан Франциско навалом, поскольку муниципалитет раздает
им по 300 долларов в месяц, просто так по доброте душевной.
Одной поездкой дела не закончились, пришлось
ехать еще раз. На этот раз снимал съезд на 6-ую улицу на Mpeg - получилось
244 Мегабайта, все трясеться, так как рука на руле лежала... Вообщем, решил
не выкладывать. Зато пофотографировал еще небоскребы.
Вот опять характерный сюжет - величественный
католический собор как то теряется на фоне отеля Mariott. Собор действительно
большой, но Mariott еще больше.
Моя любимая монументальная стереометрия,
примеров коей в dawntown Сан Франциско в избытке.
На этот раз дела завершились одним визитом,
время было обеденное и я решил перекусить и заодно пофотографировать небоскребы
с высоты, то есть на равных, на одном с ними уровне. Сказано-сделано -
пошел в отель Хилтон на верхнем этаже которого располагается высотный ресторан
City Scope. Захожу в отель и спрашиваю у консьержа - где тут лифт на верхний
этаж в ресторан? А мне говорят - сорри, до пяти часов не работает, с утра
только по воскресеньям бывает шведский стол. Ну говорю может знаете где
еще высотные рестораны есть? Консьерж говорит - в Грант Хайате есть, позвонила
туда, выяснила что работают и нарисовала как идти.
Замечу что это стандартная совершенно ситуация,
если я в затруднении всегда захожу в первый попавшийся отель и спрашиваю
консьержа. Всегда мне очень вежливо и грамотно помогают, там же всегда
можно взять карту города и схему dawntown. Консьерж помогает не только
постояльцам но и всем "заблудшим", я так понимаю это лицо приличного отеля
и поэтому если мне нужна помощь в незнакомом городе, я всегда обращаюсь
в ближайший приличный отель.
Этот Хайат располагается на Union - основная
площадь Сан Франциско. Вот он на фотографии - белый небоскреб. От Хилтона
рукой подать.
По дороге попался старинный автобус. Я
уже говорил что в Сан Франциско всякого сорта автобусов, троллейбусов,
трамваев, самых разных типов оч.много.
В Грант Хайате, опять сразу к консьержу
- "Где у вас ресторан высотный?" Говорят - "На лифте на 36 этаж". Честно
говоря как вышел из лифта, сразу был заворожен открывающимися видами. Народу
было мало, и меня провели к месту у самого окна. Я тут же прилепился к
стеклу и стал буквально поглощать красоту Сан Франциско.
Вид их основного окна той части ресторана
где подают обеды не на небоскребы downtown, а на Залив и на фешенебельные
жилые районы - Русский холм, Телеграфный холм, и пр. Там где живут по настоящему
богатые люди. В принципе практически любой жувущий в районе Залива в приличном
городе американец у которого свой дом - миллионер, такие здесь цены на
жилье, в этих же районах живут люди у которых этих миллионов много.
Собственно downtown находиться правее и
видна лишь часть его, треугольное здание ТрансАмерики.
Здесь хорошо видна башня богатой вдовы
- она завещала городу большую сумму денег на как я понимаю что то хорошее,
город решил на эти деньги построить башню. Вот она и возвышается над заливом,
и небоскребы держаться от нее на почтительном расстоянии.
По левую сторону располагаются какие то
другие небоскребы, я для себя еще этот вопрос не прояснил, но выглядят
они постарше чем стеклобетонные обитатели downtown, и больше похожи на
сталинские высотные здания типа Главного Здания родного Московского Университета,
правда без устремленных в высь шпилей.
Небольшой небоскребчик немного отстраненный
в право от основной массы частично скрывает тюремный остров Аль-Катрас
строгого режима, известный тем, что там содержали Ал Капоне. Одна из местных
достопримечательностей.
Вот часть Сан-Франциско, застроенная скорее
высотными зданиями, чем небоскребами.
С места где я сидел открывается вид только
на
залав, потому прошелся до окон слева и справа от меня. К сожалению заднее
окно недоступно, там располагаются служебные помещения и пр.
Сначала я посмотрел что там слева, это
банкетный зал ресторана, во время обеда пустующий. Здесь открывается вид
на Тихий океан. Где-то там в правой части снимка скрыт знаменитый мост
Golden Gate (Золотые Ворота). Там ближе к океану располагаются основные
жилые кварталы СанФранциско, эмигрантская улица Гири, где полно русских
магазинчиков, ну и не только русских.
Звезда на крыше еще больше увеличивает
сходство зданий в этом районе с высотками Москвы. Она правда золотая и
крутится, но все равно, забавно.
Не уверен на сто процентов но возможно
сверху справа левее ретрансляторной вышки располагатся Twin Picks - двойная
вершина, на которой расположена смотровая площадка, с великолепным видом
на Сан Франциско.
Справа от обеденного зала есть как я понял
типа комната для курения или для коктейлей и там открывается вид на современный
downtown с небоскребами из стекла и бетона - собственно цели моего высотного
обеда.
Непосредственного общения так и не получилось.
Хилтон располагается внутри что ли группы небоскребов, а Грант Хайат немного
в стороне. Поэтому ощущения сопричастности не было. На том же уровне, но
все же отстраненно. Все равно здорово.
В правой часте снимка, по флагу и зеркальным
"плечикам" можно распознать стоящий боком отель Mariott, который в среде
других небоскребов уже не смотриться настолько величественно и доминирующе
как в сравнении со старым католическим собором на первом снимке.
На сем я свой ланч закончил. Еда кстати
была на уровне Макдональдся, что меня немного удивило, все же типа фешенебельный
отели и все дела, возможно на ужин у них выбор блюд поприличнее. Впрочем
я насытился одними видами.
Городской пляж Сан Франциско, огромный пляж
выходящий прямо на Тихий Океан
Это дорога вдоль пляжа и двух этажные домики
расположенные вдоль нее, домики прижимаются друг к другу стена к стене,
то что называется TownHouse - очень симпатичные, раскрашенные в пастельные
тона. Что бы на это ровной прямой дороге не носились с бешенной скоростью
на ней устроены наверно штук шесть переходов с светофорами, которые запрограммированы
ровно на 35 миль (60 км). То есть если поставить машину на круиз контроль
можно ехать не останавливаясь - получается быстрее чем те кто разгоняются
но вынуждены останавливаться у каждого сфетофора и разгоняться снова.
На пляже полно живности - птиц в основном.
Очень красиво они пролетают прямо над волнами вытянувшись в цепочку.
Ворона на городском пляже - интересно что
раньше их вроде небыло, только в этом году появились. В отличие от московских
эти вороны абсолютно черные.
В основном там был чайки - белые.
И серые
Вороны с ними конкурируют - таскают всякую
еду прямо из под носа.
Местным понятно это не нравиться и они
ворон гоняют.
Повезло - поблизости кормилась стайка птичек,
незнаю каких, но бегают по пляжу где волны только что отошли и что то там
собирают.
Вид у них жутко деловой.
А это другой пляж уже на входе в Залив
Сан Франциско - Кондитерский пляж.
Панорама Сан Франциско со смотровой площадки
у Golden Gate с другой стороны залива.
дата создания 20 Мая 2004
последнее обновление: 20
Мая 2004
2002-2004 (C) Nozh2002 All
rights reserved |